О льготах по проезду

В связи с возникающими вопросами об изменении порядка предоставления льгот по проезду министерство социальной защиты населения края разъясняет.

При реализации единых социальных проездных билетов возникает ряд проблемных вопросов, с которыми обращаются как жители края, так и транспортные предприятия.

Основной проблемой является организация льготного проезда в городах Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, когда пожилые люди, ветераны вынуждены подолгу стоять на остановках и ждать муниципальный автобус.

Сельские жители и маломобильные городские льготники неоднократно поднимали вопрос о повышении размера ежемесячной денежной выплаты на проезд (в настоящее время — 100 руб.). Данные денежные средства они могли бы направлять на оплату услуг коммерческого транспорта, включая такси, для поездок в более комфортных условиях, отвечающих состоянию их здоровья.

В свою очередь транспортные предприятия уведомляют об убытках из-за подделки бланков единых социальных проездных билетов.

Для решения указанных проблем разработан новый порядок предоставления льгот по проезду, который предусматривает следующее.

1. С 1 ноября 2015 г. льготный проезд на городском и пригородном автомобильном, железнодорожном и водном транспорте, в том числе по единым социальным проездным билетам, заменяется ежемесячной денежной выплатой.

Льготники, в зависимости от своей категории, будут ежемесячно получать денежную выплату, размер которой определен с учетом объема предоставляемых мер социальной поддержки на оплату проезда на городском и пригородном транспорте:

440 руб. — труженики тыла; реабилитированные лица; лица, пострадавшие от политических репрессий;

405 руб. — ветераны труда; ветераны труда Хабаровского края

310 руб. — учащиеся из многодетной семьи;

310 руб. — граждане пожилого возраста, не имеющие льгот по другим основаниям;

310 руб. — малоимущие граждане пожилого возраста, вышедшие на пенсию после 01 ноября 2015 г.

Преимущества нового порядка предоставления льгот по проезду:

Размер ежемесячной денежной выплаты увеличивается в 3-4 раза (в зависимости от категории гражданина).

Восстанавливается социальная справедливость. Ветераны труда, труженики тыла, пожилые люди будут получать равные выплаты независимо от места жительства.

Каждый льготник самостоятельно сможет распоряжаться своими средствами и направлять их на приоритетные нужды, выбирать перевозчиков (муниципальный или коммерческий транспорт).

За счет конкуренции повысится качество предоставления транспортных услуг.

2. Для граждан пожилого возраста (не имеющим льгот по другим основаниям), вышедшим на пенсию после 01 ноября 2015 г., ежемесячную денежную выплату планируется предоставлять с учетом адресности и нуждаемости.

3. Дополнительно к ежемесячной денежной выплате вводится адресная компенсация расходов на проезд на дачные участки всем льготникам, в том числе гражданам пожилого возраста. Право на компенсацию будет предоставлено неработающим членам садоводческих, огороднических и дачных объединений и их супругам.

Компенсацию предлагается установить в размере 100 процентов расходов на проезд, но не более чем на 10 поездок в месяц, в период с 01 мая по 01 октября.

ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ТАКИХ СОЦИАЛЬНО ЗНАЧИМЫХ ЛЬГОТ, КАК:

— компенсация расходов на оплату жилищно-коммунальных услуг;

— компенсация расходов на оплату телефона и радио;

— бесплатное изготовление и ремонт зубных протезов;

— лекарственное обеспечение;

— компенсация расходов на проезд по социальным нуждам на междугородном транспорте,

— государственная социальная помощь малоимущим гражданам СОХРАНЯЕТСЯ В ПРЕЖНЕМ ОБЪЕМЕ И НЕ ПОДЛЕЖИТ ИЗМЕНЕНИЮ.

У граждан, имеющих несколько льготных категорий, сохраняется право выбора наиболее выгодного для них основания на получение мер социальной поддержки.

В целом предлагаемые изменения направлены на предоставление гражданам одной категории равных прав независимо от наличия транспортной обеспеченности и мобильности граждан, а также на поддержку тех пожилых людей, которые в этом нуждаются.