Сто лет — на страже железнодорожной магистрали

Сегодня исполняется 100 лет со дня создания военизированной, а ныне ведомственной охраны железнодорожного транспорта России.

9 декабря 1921 года по инициативе Феликса Дзержинского вышел декрет Всероссийского центрального исполнительного комитета и Совета труда и обороны «Об охране складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Он определил официальный день рождения военизированной охраны, поскольку она выделилась в самостоятельное подразделение.

Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» по уровню развития инфраструктуры, материально-техническому оснащению и кадровому потенциалу — крупнейшее в сфере охранной деятельности. Как и 100 лет назад, так и сегодня ведомственная охрана представляет собой государственную организацию, которая на законодательной основе выполняет задачи в интересах федеральных структур ОАО «РЖД», грузоотправителей и грузополучателей.

В стрелковой группе станции Вяземская

Стрелковой группой станции Вяземская стрелковой команды станции Хабаровск-2 руководит Игорь Штырлин. За добросовестный труд и образцовое выполнение должностных обязанностей Игорь Вячеславович награждён Благодарственным письмом заместителя министра транспорта Российской Федерации, руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта В.А. Токарева.

Круглосуточно несут службу стрелки подразделения Иван Костылев, Игорь Колесников, Сергей Сандик, Никита Овчинников, Евгений Киянец. Сотрудники охраняют имущество и оборудование ОАО «РЖД» в границах поста парка станции Вяземская. Особое внимание уделяют сохранности номенклатурных грузов оставленных без движения. Стрелки ведомственной охраны несут ответственность за сохранность проходящих поездов. Каждый грузовой состав встречают в парке станции, оценивая состояние грузов на коммерческие неисправности. Они патрулируют территорию, предупреждая хищения и административные правонарушения. Уделяют внимание выявлению посторонних, подозрительных лиц, бесцельно находящихся в парке станции, обнаружению подозрительных предметов с признаками взрывных устройств. Одна из задач службы — обеспечение пожарной безопасности на инфраструктуре магистрали.

Вяземские сотрудники ведомственной охраны также работают разъездными стрелками по сопровождению грузов. Среди них Евгений Романов, Виталий Мамоненко, Валерий Ни, Владимир Кудрин.

Особые полномочия возложены на ведущего инженера отряда по противопожарной профилактике Сергея Кожаева. На участке ответственности от станции Корфовская до станции Розенгардовка Сергей Николаевич контролирует стационарные объекты и подвижной состав железной дороги на предмет пожарной безопасности.

Сегодня принимают поздравления и бывшие сотрудники службы, ушедшие на заслуженный отдых. Среди них — Сергей Старков, Алексей Иванушко, Юрий Леонтьев. У каждого за плечами годы напряжённой работы. Так Юрий Викторович 13 лет трудился разъездным и парковым стрелком. Из своего личного опыта знает, что на железной дороге случаются ситуации, когда нарушается целостность железнодорожных вагонов, на переходных площадках грузовых вагонов пытаются проехать «пассажиры», поэтому бдительность стрелка играет важную роль в профессии. В парке станции стрелки ведомственной охраны ведут и разъяснительную работу. В то время, как работники железной дороги проинструктированы о мерах безопасности пребывания на железнодорожных путях, обычные граждане, бывает, недооценивают опасность, которую несёт дорога, и пытаются пересекать пути под стоящими составами.

По словам руководителя стрелковой группы станции Вяземская, Игоря Штырлина, от работников ведомственной охраны требуются твёрдые профессиональные и правовые знания, тренированность, способность умело и грамотно действовать в экстремальных условиях. Помимо основной работы стрелковая группа совместно с сотрудниками транспортной полиции регулярно проводит рейды. Стрелки участвуют в оперативно-профилактических мероприятиях на железной дороге.

Сегодня за отличную работу Грамотой руководства стрелковой команды награждён Евгений Киянец, медалями «100 лет ведомственной охране железнодорожного транспорта России» награждены Игорь Штырлин и Виталий Мамоненко.

На мостовой переход никто не пройдёт

Стрелковая команда № 2/044 Хабаровского отряда ведомственной охраны обеспечивает безопасность прохождения грузов по железнодорожным мостам через реку Подхорёнок у посёлка Дормидонтовки. Сейчас подразделением руководит Сергей Ткаченко, который вот уже 16 лет работает в Хабаровском отряде ведомственной охраны.

Свою трудовую деятельность Сергей Анатольевич начинал стрелком на железнодорожном мосту в посёлке Хор. Затем его назначили начальником караула, заместителем начальника стрелковой команды. В последствие — начальником стрелковой команды 2/044 через реку Подхорёнок.

Сергей Анатольевич рассказал о своей бабушке Елене Филипповне Титенковой. Она долгие годы охраняла железнодорожный мост через реку Хор. Тогда в её распоряжении были 11 служебных собак. На работу ходила с карабином, с которым после дежурства возвращалась домой. На хорском мосту трудился стрелком и его младший брат Александр. Сейчас он военный, защищает Родину в звании майора, участник открытия новых земель в Арктике, соавтор одноименной книги.

Сергей Анатольевич Ткаченко хорошо знает историю строительства железнодорожного моста через реку Хор, о чём рассказал нашим читателям. — Хорский железнодорожный мост был построен в 1897 году, рассказывает он, — металлические фермы для моста привозили из Германии. На берегу Хора стояла кузня, где ковали клёпки для крепления ферм. Клёпки бросали в специальный ранец работнику, он бежал по фермам к месту, где нужно было её достать из ранца и скрепить металлические детали. Несмотря на такие технологии, большой железнодорожный мост построили за пять месяцев. В честь открытия моста, на граните одной из его опор, выбита надпись: «Во благополучие царствования Государя Императора Николая II в бытность министра путей сообщения князя М.И. Хилкова, Приамурского генерал Губернатора С.И. Духовского, начальника работ О.П. Вяземского, помощника его Н.С. Кругликова, начальника участка Н.О. Дормидонтова…»

Железнодорожный мост у посёлка Дормидонтовки тоже имеет свою историю. При ремонте караульного помещения, было заменено кровельное железо, на котором стояли печати, свидетельствующие о том, что изделия участвовали в исторической Всемирной парижской выставке 1900 года. Выставка достижений была посвящена встрече нового XX века. Кровельное железо было завезено через Харбин (КНР).

Сегодня в стрелковой команде № 2/044 успешно выполняют поставленные задачи стрелки из сёл Аван и Кукелево, посёлков Хор и Дормидонтовка. Два железнодорожных моста и прилегающую к ним территорию сотрудники команды круглосуточно охраняют от незаконного проникновения нарушителей. Бывает, идут «ходоки» по железной дороге, тогда работники ведомственной охраны, через громкоговорители, заблаговременно предупреждают нарушителей о том, что проход в охраняемую зону запрещён. В случае необходимости навстречу нарушителю выдвигается группа задержания.

В круглосуточном режиме стрелки находятся на посту, сопровождая проходящие поезда. На пост поступает информация о прохождении того или иного поезда под тем или иным номером. Стрелок рассматривает грузы: технику, автомобили, целостность контейнеров. После прохода состава докладывает начальнику караула. Он, в свою очередь, передаёт информацию дальше по ходу следования охраняемого груза.

Сергей Анатольевич Ткаченкоотметил роль профсоюзной организации. Благодаря её работе сотрудники обеспечены всем необходимым для выполнения поставленных задач и создания комфортных бытовых условий в минуты положенного отдыха.

В юбилейный день рождения ведомственной охраны сотрудники стрелковой команды 2/044 Хабаровского отряда ведомственной охраны, которым руководит Анатолий Юрьевич Филюнкин, поощрены денежными премиями и награждены памятными медалями «100 лет ведомственной охране железнодорожного транспорта России». Среди награждённых: заместитель начальника команды Максим Инессович Исаев, исполняющий обязанности начальника караула Александр Александрович Павловский, начальник караула Роман Владимирович Ласун и другие работники подразделения.

В свой профессиональный праздник сотрудники стрелковой команды продолжают успешно выполнять задачи по защите охраняемых объектов, сопровождению грузов, обеспечению транспортной безопасности.